טרום-מערכת העברת חוצץ לחגורה ארוכה עם אנודייז

טרום-מערכת העברת חוצץ לחגורה ארוכה עם אנודייז

מכונית ההכנה וההעברה של חגורות ארוכות לפני-החמצון היא מערכת חיץ והזנה מיוחדת שנועדה לייעל את זרימת החומר לפני שפרופילי האלומיניום נכנסים לתהליך החמצון. תכונת קיבולת מרכזית של מכונית ההכנה וההעברה של חגורות ארוכות לפני-חמצון היא היכולת שלו להחזיק כמות פרופילים הניתנים לאחסנה השווה לכמות הנדרשת עבור קרן חמצון אחת, כשהמקסימום בשוק הוא 240 פרופילים.
שלח החקירה
הצגת המוצר

מכונית ההכנה וההעברה של חגורות ארוכות לפני-החמצון היא מערכת חיץ והזנה מיוחדת שנועדה לייעל את זרימת החומר לפני שפרופילי האלומיניום נכנסים לתהליך החמצון. תכונת קיבולת מרכזית של מכונית ההכנה וההעברה של חגורות ארוכות לפני-חמצון היא היכולת שלו להחזיק כמות פרופילים הניתנים לאחסנה השווה לכמות הנדרשת עבור קרן חמצון אחת, כשהמקסימום בשוק הוא 240 פרופילים. זה מבטיח אצווה שלמה ומוכנה מוכנה לקו החמצון. מערכת ההנעה של מכונית ההכנה וההעברה של החגורה הארוכה לפני-החמצון היא חשמלית לחלוטין, ומספקת פעולה נקייה ואמינה. לתנועת מכונית ההעברה עצמה יש מהירות של מכונית העברה של 15 מטר לדקה, המנוהלת על ידי בקרת אינוורטר להאצה חלקה ומיקום מדויק לאורך המסלול שלה. יתר על כן, החגורה הארוכה המשולבת בתוך מכונית ההכנה וההעברה של החגורה הארוכה לפני-חמצון פועלת במהירות חגורה ארוכה של 18 מטר לדקה, גם תחת שליטת מהפך, המאפשרת פריקה מבוקרת של הפרופילים. מכונית ההכנה וההעברה של חגורות ארוכות לפני-חמצון פועלת על ידי קליטת פרופילים ממערכת במעלה הזרם, כגון מערכת העברת החגורות והגלגלים לאחר הפריקה{{14}. הוא מאחסן אותם על החגורה הארוכה שלו. כאשר קו החמצון מוכן, מכונית ההכנה וההעברה של החגורה הארוכה לפני-החמצון עוברת למצב והרצועה שלה מופעלת, ומזינה את כל קבוצת הפרופילים בצורה חלקה ומתמשכת לתהליך החמצון. מערכת זו מנתקת למעשה את שלבי ההכנה במעלה הזרם מקו החמצון הרציף, מונעת צווארי בקבוק ומבטיחה אספקה ​​עקבית ומאורגנת של חומר, שהינה חיונית לשמירה על איכות ויעילות תהליך האנודיז.

תגיות פופולריות: מערכת העברת חוצץ לפני-אנודיזציה ארוכת חגורה, לוגיסטיקת חנות טרום-

שלח החקירה

הבית

טלפון

דוא

חקירה